今からミニ四駆を始めようと思った時、
最初にぶつかる問題がある。
「で、結局どのシャーシを買えばいいの？」
昔なら、
そこまで悩まなかったかもしれない。
店頭に並んでいるキットの種類も今ほど多くなかったし、情報も限られていた。
でも今のミニ四駆は違う。
- MAシャーシ
- FM-Aシャーシ
- VZシャーシ
- MSシャーシ
- MEシャーシ
などなど。
シャーシの種類がかなり多い。
しかも、
それぞれに特徴がある。
- 駆動が得意なシャーシ
- 拡張性が高いシャーシ
- 速さを追求できるシャーシ
- 初心者でも扱いやすいシャーシ
だからこそ、
初めての1台を選ぶのは意外と難しい。
実際、私も第四次ブームでミニ四駆を始めた人間なので、
「どれを買えばいいんだろう？」
と悩んだ記憶がある。
そして実際にいろいろ調べたり、
MEシャーシを組んだり、
アバンテ ネロ アドバンスパックを触ったりした結果、
今ならある程度おすすめが言えるようになった。
もちろん、
最終的には好みの問題もある。
でも、
「今から始めるなら何を買えばいい？」
と聞かれたら、
個人的にはいくつかの答えがある。
今回は、
ミニ四駆初心者が最初の1台を選ぶならどのシャーシがおすすめなのか。
実際に触ってみた感想も交えながら、自分なりに考えてみたいと思う。
1. 個人的なおすすめはMEシャーシ
結論から言うと、
今からミニ四駆を始めるなら、
個人的な一番のおすすめはMEシャーシだ。
理由はシンプル。
ちょうどいい。
本当にこれに尽きる。
まず、
新しいシャーシなので入手性が良い。
キットも普通に手に入るし、
これからしばらくは主力シャーシの一つとして扱われていくと思う。
さらに、
組み立ても比較的分かりやすい。
変に癖が強いわけでもなく、
「ミニ四駆ってこういうものなんだな」
という基本を学びやすい。
そして何より、
拡張性が高い。
-
ローラー交換
-
FRPステー追加
-
ベアリング化
-
モーター交換
こういった定番カスタムを素直に楽しめる。
実際、
私もMEシャーシのポン付けセッティングを考えてみたけれど、
かなり楽しかった。
少しずつパーツを追加していくだけでも、
ちゃんとマシンが変わっていく。
これって初心者にはすごく大事だと思う。
「改造したら速くなった。」
「安定するようになった。」
こういう成功体験が得やすい。
もちろん、
デメリットもある。
まだ新しいシャーシなので、
MAシャーシやMSシャーシほど情報量は多くない。
パーツ資産も、
今後さらに増えていく段階だと思う。
でも逆に言えば、
今から一緒に育っていく楽しさもある。
そして何より、
変に難しくない。
いきなりMSフレキみたいな世界へ行かなくても、
ミニ四駆の基本をしっかり学べる。
だから個人的には、
今から始める人に
「まず1台組んでみて」
と言うなら、
MEシャーシをおすすめしたい。
ミニ四駆の楽しさを知るには、
ちょうどいいシャーシだと思う。
2. すぐに遊びたいなら「アバンテ ネロ アドバンスパック」もおすすめ
もう一つ、
初心者におすすめしたいのがこれ。
アバンテ ネロ アドバンスパック。
個人的には、
「何を買えばいいのか分からない人」
にかなりおすすめできるキットだと思っている。
なぜか。
最初から必要なものが、
かなり揃っているからだ。
例えば、
-
ライトダッシュモーターPRO
-
3.7:1ギア
-
マスダンパー
-
FRPステー
など、
定番のグレードアップパーツが最初から付属している。
つまり、
初心者が最初に悩みがちな、
「次に何を買えばいいんだろう？」
という問題をある程度解決してくれる。
実際、
これだけでもかなり完成度が高い。
組み立てて、
電池を入れて、
そのままコースへ持って行ける。
もちろん、
本格的なオープンクラスのマシンと比べれば、
改造できる余地はたくさんある。
でも、
最初の1台としては十分。
むしろ、
ここから少しずつ改造していく方が楽しい。
さらに、
MSシャーシそのものを知る教材としても優秀だと思う。
いきなりMSフレキを作るのは難しい。
でも、
普通のMSシャーシを触っておくと、
後からMSフレキを見た時に、
「なるほど、ここをこう加工しているのか。」
という理解に繋がる。
そういう意味でも、
アバンテ ネロ アドバンスパックはかなり良い教材だ。
値段だけ見ると、
普通のキットより少し高く感じるかもしれない。
でも、
最初からGUPがいろいろ入っていることを考えると、
むしろお得なくらいだと思う。
だから、
「とりあえず1台買って、すぐに遊びたい。」
そんな人には、
アバンテ ネロ アドバンスパックをおすすめしたい。
初心者向けとして、
かなり完成度の高いスターターキットだと思う。
3. MAシャーシも今でも優秀
ここまで、
-
MEシャーシ
-
アバンテ ネロ アドバンスパック
をおすすめしてきた。
でも、
忘れてはいけないシャーシがある。
MAシャーシ。
ミニ四駆をやっている人なら、
一度は名前を聞いたことがあるんじゃないだろうか。
それくらい定番のシャーシだ。
そして実際、
今でもかなり優秀だと思う。
まず、
情報量が圧倒的に多い。
長い間使われてきたシャーシだけあって、
-
改造例
-
セッティング
-
トラブル対策
など、
調べればいくらでも出てくる。
初心者にとって、
これはかなりありがたい。
分からないことがあっても、
だいたい誰かが先に試している。
そして、
パーツ資産も豊富。
定番シャーシなだけあって、
対応するパーツやノウハウがたくさんある。
さらに、
駆動系を理解しやすい。
私は以前、
「MSフレキをやるなら、まず普通のシャーシで基礎を学んだ方がいい」
という話を書いた。
その教材として、
MAシャーシは今でもかなり優秀だと思う。
-
ギア
-
モーター
-
ローラー
-
ブレーキ
-
重量配分
こういったミニ四駆の基本を、
一通り学べる。
もちろん、
最新のMEシャーシのような新しさはない。
でも、
長い間愛されてきた理由がちゃんとある。
今から始めても、
全然古さを感じない。
むしろ、
「困ったらまずMA」
と言えるくらい、
安定感のあるシャーシだと思う。
だから、
もしMEシャーシが手に入らなかったり、
定番から始めたいという人なら、
MAシャーシも十分おすすめできる。
今でも第一線で活躍できる、
非常に完成度の高いシャーシなんだと思う。
4. MSフレキ目的で、いきなりMSシャーシを買うのはおすすめしない
最近のミニ四駆動画や大会の写真を見ていると、
かなりの確率で目に入るのが、
MSフレキ。
見た目も格好いい。
速そう。
そして実際に強い。
だから、
「最初からMSフレキをやりたい！」
と思う人もいるかもしれない。
でも個人的には、
初心者がいきなりそこを目指すのは、
あまりおすすめしない。
理由はシンプル。
難しいから。
MSフレキって、
ただパーツを付ければ完成するものじゃない。
-
シャーシ加工
-
可動の調整
-
ギミックの理解
-
セッティング
など、
覚えることがかなり多い。
しかも、
「なぜそうなっているのか」
を理解していないと、
ただ真似するだけになってしまう。
例えば、
-
なぜブレーキを付けるのか。
-
なぜマスダンパーが必要なのか。
-
なぜローラーをその位置に付けるのか。
こういった基礎が分かっていると、
MSフレキの考え方も理解しやすい。
逆に、
基礎を知らないまま入ると、
かなり迷子になりやすいと思う。
だから個人的には、
まずは、
-
MEシャーシ
-
MAシャーシ
-
アバンテ ネロ アドバンスパック
などで、
ミニ四駆の基本を知る。
そして、
「もっと速くしたい。」
「もっと深い世界を見てみたい。」
そう思った時に、
MSフレキへ進む。
そのくらいがちょうどいいと思っている。
MSフレキは、
確かに魅力的だ。
でも、
最初から目指さなければいけないゴールではない。
数ある選択肢の一つ。
そして、
ミニ四駆の楽しさを知った後に触れると、
きっともっと面白く感じられるシャーシなんじゃないだろうか。
5. 結局、最初の1台は「組みやすさ」が正義
ここまで、
-
MEシャーシ
-
アバンテ ネロ アドバンスパック
-
MAシャーシ
-
MSフレキ
について書いてきた。
そして最後に思うのは、
最初の1台に必要なのは、速さではない。
ということ。
一番大事なのは、
組みやすさ。
これだと思う。
ミニ四駆って、
始めたばかりの頃は分からないことだらけだ。
-
モーターって何が違うの？
-
ローラーって何のためにあるの？
-
ブレーキって必要なの？
最初から全部理解している人なんて、
ほとんどいない。
だからこそ、
まずは1台組んでみる。
そして、
走らせてみる。
少し改造してみる。
この流れが大事なんだと思う。
最初から最速を目指さなくていい。
最初からMSフレキを作らなくてもいい。
まずは、
「ミニ四駆って面白いな」
と思えること。
それが何より大事だ。
そして、
その楽しさを知った後なら、
-
もっと速くしたい。
-
もっと安定させたい。
-
新しいシャーシを触ってみたい。
自然と次のステップへ進みたくなる。
だから、
最初の1台は難しく考えなくていい。
組みやすくて、
少しずつ改造を覚えられる。
そんなシャーシを選ぶのが、
一番長く楽しめるんじゃないかと思う。
ミニ四駆って、
最初の1台がゴールじゃない。
むしろ、
そこから全部が始まる。
だからこそ、
最初の1台は、
「最強」より「楽しく始められること」
を大事にして選びたい。
個人的には、
それがミニ四駆を長く楽しむコツなんじゃないかと思っている。
結論：迷ったらMEシャーシか、アバンテ ネロ アドバンスパックがおすすめ
今回、
「今からミニ四駆を始めるならどのシャーシがおすすめなのか」
を自分なりに考えてみた。
結論としては、
個人的なおすすめはこの2台だ。
🥇 基礎からじっくり学びたいならMEシャーシ
🥈 すぐに遊びたいならアバンテ ネロ アドバンスパック
この2台は、
どちらも初心者にとても優しい。
MEシャーシは、
組みやすくて拡張性も高い。
少しずつパーツを追加しながら、
ミニ四駆の基本を学んでいくにはぴったりのシャーシだと思う。
そして、
アバンテ ネロ アドバンスパック。
こちらは、
最初から定番のGUPがある程度揃っている。
「次は何を買えばいいの？」
という悩みを減らしてくれる、
かなり完成度の高いスターターキットだ。
もちろん、
MAシャーシも今なお優秀だと思う。
そして、
いずれMSフレキの世界へ進むのも面白い。
でも、
それは最初の1台じゃなくてもいい。
まずは、
組んで、
走らせて、
少し改造してみる。
その過程を楽しむことが、
ミニ四駆という趣味では何より大事なんじゃないかと思う。
実際、
私自身も第四次ブームでミニ四駆を始めて、
MEシャーシを触ったり、
アドバンスパックを組んだり、
MSフレキを見て「なんだこれ」と驚いたりしながら、
少しずつこの趣味の面白さを知っていった。
だから、
もし今この記事を読んで、
「ちょっとミニ四駆やってみようかな。」
と思っている人がいるなら、
あまり難しく考えなくていい。
まずは1台。
好きな見た目のマシンでもいいし、
おすすめのシャーシでもいい。
とりあえず組んで、
走らせてみる。
きっとそこから、
「次はどうしようかな。」
という、終わらない沼が始まる。
……もちろん、
今日はこれだけ買うつもりだったのに、
気付けばGUPが増えているかもしれないけれど。
